楊 安
船舶安全管理工作，是船舶管理和船員管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，是船舶和船員為船東等提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的前提和條件，是完成營(yíng)運(yùn)任務(wù)和創(chuàng)造企業(yè)效益的根本和保障。雖然船舶安全管理工作涉及方面廣、任務(wù)重，但是無(wú)外乎增強(qiáng)船員安全意識(shí)、提高船員安全技能和完善船舶安全督查三個(gè)要點(diǎn)。由此入手，船舶安全管理工作才能收到實(shí)效。
增強(qiáng)船員安全意識(shí)
意識(shí)決定行動(dòng)，行為反應(yīng)意識(shí)。增強(qiáng)船員安全意識(shí)是船舶安全管理工作的基礎(chǔ)。而增強(qiáng)船員安全意識(shí)，就離不開(kāi)安全形勢(shì)宣傳、事故案例分析、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)汲取、職業(yè)道德教育和責(zé)任心培養(yǎng)。具體來(lái)說(shuō)，就是要結(jié)合船舶安全生產(chǎn)實(shí)際情況大力宣傳安全工作的重要性，使安全理念入心入腦；落實(shí)公司安全要求，使全體船員汲取事故教訓(xùn)、總結(jié)提高安全管理工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合船員思想工作狀態(tài)深入開(kāi)展船員責(zé)任感主題教育活動(dòng)，加強(qiáng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的社會(huì)主義職業(yè)道德教育工作，培養(yǎng)全體船員履職盡責(zé)的契約觀念。變“要我安全”為“我要安全”，以此來(lái)調(diào)動(dòng)全體船員共同參與船舶安全管理工作的積極性和主動(dòng)性。
提高船員安全技能
技能決定成敗，成敗關(guān)系安全。一個(gè)人如果沒(méi)有安全技能，自然也難以保證其行為和人身安全，因此，提高船員安全技能是船舶安全管理工作的關(guān)鍵。而提高船員安全技能，就離不開(kāi)安全技能教育培訓(xùn)、基礎(chǔ)理論知識(shí)學(xué)習(xí)、關(guān)鍵操作技術(shù)講解、應(yīng)急預(yù)案演習(xí)演練和綜合管理體系學(xué)習(xí)。具體來(lái)說(shuō)，就是要嚴(yán)格遵守綜合管理體系要求和各項(xiàng)安全規(guī)章制度規(guī)定，充分利用航前會(huì)、港前會(huì)、工前會(huì)、部門(mén)安全會(huì)等時(shí)機(jī)，通過(guò)船員崗位練兵活動(dòng)、師帶徒言傳身教、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)對(duì)標(biāo)找差距、精益管理降本增效等形式，進(jìn)一步提高全體船員的履職盡責(zé)水平和安全操作技能。變“我要安全”為“我能安全”，以此來(lái)增強(qiáng)全體船員共同參與船舶安全管理工作的能力和水平。
強(qiáng)化船舶安全督查
從管理學(xué)的角度來(lái)講，沒(méi)有督查的管理活動(dòng)無(wú)法取得預(yù)期結(jié)果。同理，作為船舶安全管理工作，如果沒(méi)有嚴(yán)格完善的安全督查制度，船舶安全管理工作也不會(huì)落到實(shí)處、更不會(huì)收到實(shí)效，監(jiān)督檢查是做好船舶安全管理工作的保障。監(jiān)督檢查的著力點(diǎn)體現(xiàn)在船舶領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)主管和機(jī)械設(shè)備三個(gè)方面，以便及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。除了船東的督查制度，公司也制定相配套的安全管理制度，并定期開(kāi)展走訪，組織現(xiàn)場(chǎng)辦公，檢查船舶安全。制度齊備，最關(guān)鍵的是各責(zé)任人能否嚴(yán)格落實(shí)安全督查制度，真正起到嚴(yán)格督查作用，并增強(qiáng)全體船員共同參與船舶安全管理工作的緊迫感和危機(jī)感。
