“在受人欺負(fù)的時(shí)候仿佛聽(tīng)見(jiàn)水手說(shuō)，他說(shuō)風(fēng)雨中這點(diǎn)痛算什么？擦干淚，不要問(wèn)為什么？……”上中學(xué)時(shí)，一邊聽(tīng)鄭智化的歌，一邊在想水手何許人也，何許模樣？長(zhǎng)大后我是否也能成為一名水手？
1990年特大洪水給我的家鄉(xiāng)安徽樅陽(yáng)帶來(lái)了一場(chǎng)突如其來(lái)的災(zāi)難，但同時(shí)也使我的水手夢(mèng)夢(mèng)想成真。黨中央國(guó)務(wù)院為了對(duì)受災(zāi)重區(qū)群眾救助扶貧，決定招收一批合同工進(jìn)入上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司做海員。接到通知的那一刻，我是多么的激動(dòng)，我終于要做那個(gè)不怕痛的水手了。
當(dāng)我如愿以償?shù)氐谝淮蔚巧稀安┡d海”輪的甲板時(shí)，第一次看到大海時(shí)，看到高爾基筆下高傲的海燕在大海上空飛翔，五星紅旗在旭日的陽(yáng)光下迎風(fēng)飄揚(yáng)，聽(tīng)到嘹亮的汽笛響徹云霄，我既好奇、興奮，又緊張。從此我的職業(yè)生涯與海為伍，吃、喝、住在船舶，我經(jīng)常要在海上航行，我將在海上工作……。
“博興海”輪是一艘二手老船，自動(dòng)化程度極低，機(jī)艙里集控室也沒(méi)有，噪音極大，我們不得不大聲對(duì)話。溫度也很高，夏季能達(dá)到四五十度，值班時(shí)只能在風(fēng)斗下吹著燙臉的熱風(fēng)，回到房間，熱得受不了就用身體靠著水下的艙壁鐵板，以至于現(xiàn)在身上的關(guān)節(jié)隱隱作痛。甲板上也是如此，過(guò)赤道附近時(shí)，甲板像被火燒過(guò)似的，水手穿著厚厚的工作鞋也被燙得嗤嗤冒煙。冬天，北風(fēng)呼嘯，大雪紛飛，鼻涕一流出來(lái)就變成了冰，粗重的纜繩像鐵鏈一樣沉重，我們堅(jiān)強(qiáng)的水手一寸一寸地將它帶上纜樁。
遇到惡劣天氣也是家常便飯，夏天是臺(tái)風(fēng)，冬天是季風(fēng)。大海一改往日的溫柔，像暴跳如雷的巫婆大發(fā)雷霆，海浪肆虐地拍打我們的船舷，一會(huì)波峰，一會(huì)低谷，萬(wàn)噸巨輪像一片樹葉在海水中飄來(lái)飄去。我的胃也毫不留情地造起反來(lái)，吃什么，吐什么，沒(méi)什么吐就吐水。每每這時(shí)，我便想起海燕，那只高傲的海燕，那只黑色的精靈，靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志，我挺過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
所有的汗、所有的苦、所有的淚在看到陸地后都拋到九霄云外，特別是船到新加坡加油，一有機(jī)會(huì)，我們便迫不及待地奔向夫妻老婆店。在那里，收錄機(jī)、手表、照相機(jī)、吹風(fēng)機(jī)、化妝品應(yīng)有盡有……,在那個(gè)物資匱乏的年代，每一樣?xùn)|西帶回去都可吸引眾人的眼球。我們捏著為數(shù)不多的外匯，精心挑選著喜愛(ài)的物品，然后依依不舍地離開(kāi)，期盼著下一次的來(lái)臨。
回到家鄉(xiāng)，鄉(xiāng)親們抽著我?guī)Щ氐娜f(wàn)寶路、三五洋煙，看著他們從未見(jiàn)過(guò)的索尼、松下、日立電器，滿臉的羨慕和驚奇，我感到做一個(gè)海員是多么的自豪和驕傲。
隨著祖國(guó)改革開(kāi)放的不斷深入，現(xiàn)代化企業(yè)如雨后春筍般崛起，到二十一世紀(jì)，MADE IN CHINA 的商品也充滿了世界各國(guó)的各大城市，我們的船每到一個(gè)地方，當(dāng)?shù)厝硕紝?duì)我們豎起了大拇指，中國(guó)好，中國(guó)人有錢。
我們所有的船員都感到了前所未有的滿足，我們熱淚盈眶，祖國(guó)富了，中國(guó)強(qiáng)大了，我們不再需要大包小包購(gòu)買別人的商品了，中國(guó)的產(chǎn)品堂而皇之地?cái)[在了外國(guó)的貨架上。
高興的同時(shí)我也有一些失落，海員的地位在下滑。雖然我們的船隊(duì)越來(lái)越大，自動(dòng)化越來(lái)越高，航線越來(lái)越遠(yuǎn)，但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，縮短了行業(yè)之間的差距，海員的工資不再遙遙領(lǐng)先，海員的優(yōu)勢(shì)已漸行漸弱。公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全體員工不斷地拼搏著，不斷地摸索著，不斷地改革著……。
“山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村”，2013年9月10日，習(xí)近平主席在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間，先后提出共建“一帶一路”的偉大構(gòu)想，機(jī)遇再次降臨到我們遠(yuǎn)洋船員的頭上，試想“21世紀(jì)海上絲綢之路”需要多少船舶？需要多少船員？
如今，我已不再感到失落；如今，我已不再感到彷徨；因?yàn)槲乙延辛四繕?biāo)，我已有了方向，我為自己成為“海上絲綢之路”的海員而驕傲，我為祖國(guó)將建設(shè)成為海洋強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)而自豪，我為自己的選擇而無(wú)悔，并將繼續(xù)堅(jiān)強(qiáng)地走下去，為實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
