船舶的安全工作有其特殊性。船員每次換班之后，影響船舶安全基礎的各種因素也隨之變化，因此打基礎保安全已成為船舶的一項經常性工作。有的船多年保持安全，必然有牢固基礎的支撐；有的船事故多發，必然能找到基礎不牢的影子。船舶黨建如何發揮好作用，使打基礎保安全成為廣大船員統一的思想認識、工作理念，是擺在船舶政委面前的重大課題。
一、船舶黨建必須統一思想，在樹牢打基礎保安全意識上發揮“勵”的作用。
做好打基礎保安全工作，首先就是要統一思想、深化理念，讓打基礎保安全成為全船的共識，從而激發船員守護安全的無限潛能。一要凝聚共識共為。通過多種形式和載體抓好學習教育，引導船員從講政治講大局的高度去思考，從安全工作所遵循的規律中清醒頭腦、看到隱患、銘記教訓，切實把打基礎保安全的思想樹起來。二要加強組織領導。要緊緊圍繞船舶安全發展制定完善安全機制，船員換班后及時優化整合安全力量，把各方面的資源統在“一盤棋”里。要充分調動干部船員和黨員的積極性，將安全責任分解細化、落實到具體部門、具體崗位、具體人員，共同挑起打基礎保安全的千鈞重擔。三要營造立體氛圍。持續深化親情祝安全活動，用“囑咐”代替“交待”，用“叮嚀”鞏固“要求”，用“期盼”強化“規定”。發揮群眾優勢，將安全文化拓展到整個船舶，把安全行為融入工作和生活，通過入眼、入耳、入行的安全文化建設，形成“人人講安全、事事講安全、時時被提醒、處處聞警鐘”的氛圍，保持打基礎保安全工作的持久活力。
二、船舶黨建必須貼中心，在打基礎保安全關鍵環節上發揮“把”的作用。
船舶黨建的地位和作用是在保證中心、服務大局、把握方向中體現和檢驗的，在打牢安全基礎的關鍵環節上更要發揮好把關定向的作用。一要把好“方向”關。船舶黨支部要始終保持對安全工作的有力領導，始終保持對船舶安全形勢的清醒研判，著眼全局，掌握主動。船舶政委必須深刻理解船舶黨建的地位作用，學習傳承“支部建在船上”的光榮傳統，主動站位作為，強化黨代表意識，確保打基礎保安全的正確方向和科學決策。二要把好“導向”關。要引導船員強化底線思維，用好制度這把尺子，不以是否出事為底線，而以是否違規為底線，堅決杜絕打擦邊球、心存僥幸的情況發生。要通過工作實踐考核船員，真正使工作上有本事、善謀事、會干事、能成事的船員脫穎而出，使老老實實、踏踏實實、扎扎實實的船員得到重用，體現自身價值。三要把好“問題”關。打基礎保安全的過程就是查找問題、解決問題的過程，必須強化“抓問題就是抓落實”的意識，通過走近船員、走向末端，找問題、抓問題，在發現問題、解決問題中不斷厚實安全基礎。要強化“一夫當關”意識，勇于站在前面，擔當作為，把隱患消除在萌芽，把問題解決到歸零。
三、船舶黨建必須正作風，在打基礎保安全落實落地上發揮“促”的作用。
良好的作風是做好工作的重要保障，尤其是安全工作，來不得半點馬虎，要在“嚴、細、實”中不斷培養船員養成安全工作良好習慣。一是抓執紀求“嚴”。要發揮船舶黨建工作賞罰分明的紀律職能作用，確保落實上級指示要求不搞變通，沒有漏項。要帶頭堅持原則，對發生的問題不回避、不遮掩，敢唱黑臉，敢于碰硬，尤其對違規違紀違法行為，堅決做到“零容忍”，發現一起查處一起，切實維護制度規定的權威性、嚴肅性，真正以嚴明的紀律為安全工作保駕護航。二是抓末端求“細”。安全工作重在落實、貴在過細，要舍得在艱苦細致的工作上花費精力，把船舶黨建工作延伸到駕駛臺，深入到機艙、貨艙底下去，摸準安全底數。要尊重客觀規律，戒絕粗疏陋習，對可能導致事故案例的漏洞隱患，必須逐項排查，不放過任何細節，不留下任何死角。三是抓成效求“實”。求真務實是我們黨一以貫之的優良傳統和作風，在船上開展一切工作，都要以是否有利于船舶安全建設，是否有利于調動船員安全積極性為標準。要在保持不懈韌勁中求實，把打基礎、保安全作為長遠大計，把久久為功作為一種工作常態，始終繃緊安全弦不放松，帶動船員通過扎實的工作一步步向前推進。
