海洋石油630 輪機長 方貴明
海洋石油630船作為今年船舶深圳入列的新成員，猶如一張白紙，船長和我們兩個部門長立志要在上面畫出美麗的圖案。海洋石油630接船以來，一直在“三基”工作的路上不懈前行，作為一名輪機長，我對于輪機部的管理主要是抓基本功訓練。
嚴格要求，打好基礎
在船廠期間，作為輪機長的我就要求輪機部的每位成員一定要從嚴要求自己，摒棄以前的不良操作習慣，從零開始，嚴格按照說明書要求規范操作每一項設備。拿備車來說，我針對濰柴主機的結構特性及設備服務商的建議，制定了一套詳細的備車流程，并向每一位輪機員講解這樣做的原因，讓他們每次都會自覺完成這項工作，保證主機少出故障。對于輪機員交班，要求對所管的設備做一份詳盡的備忘作為交接資料之一，其中包括曾經出現的問題、現在存在的問題以及操作和保養的注意事項。對于接船人員來說，這是一項非常必要的工作，把前期從設備服務商那里獲得的寶貴資料拿出來共享，可以作為后來接班人員的重要參考資料。
加強培訓，以考促學
新船不論對人還是對于設備都是一種考驗，往往很多故障都是由于對設備的不熟悉造成誤操作。為了規避這種情況的發生，培訓工作顯得至關重要。我在廠期間，聯系設備服務商對輪機部接船人員進行培訓，要求他們有疑問及時與服務商溝通，使整個輪機部接船組最大程度地熟悉本崗位負責的設備，然后再相互進行交叉培訓，通過現場操作檢驗培訓的效果，確保每個人都會熟練操作關鍵設備。對于新上崗的輪機員，首先由輪機長親自帶領熟悉所分管的機械設備及應急救生設備，再安排三位輪機員一起全面系統地熟悉和操作機艙所有設備，這樣做的目的不但讓輪機員以最短時間熟悉整個機艙、熟練操作每一項設備。還降低了事故發生率。同時要求新上崗輪機員必須在第一個航次內熟悉并試驗分管的所有應急設備。針對機艙基礎知識，我們編制了一套試卷，通過考試的形式檢驗真正熟悉的程度，對于不足之處，繼續加強培訓。
幫扶新人，提高技能
輪機部最近新人較多，他們業務知識也比較欠缺，但我沒有放棄或者對他們置之不理。我動員熟練的“老師傅”以“師帶徒”的形式幫助他們，遇到問題一起看圖紙、查資料，尋找故障原因，一步步發現并解決問題，讓他們真正掌握排查故障的思路。或者協調他們請教其他輪機員，共同探討，互相學習，創造一個良好的學習氛圍。讓他們在處理問題的過程中獲得成就感，提高了學習的興趣，增強了積極性。對于有些比較典型的案例我就組織機艙人員集體學習，講解其中的原理，讓他們在以后的工作中碰到類似的問題可以迎刃而解。通過這段時間的努力，大家的學習積極性非常高，也很能接受這種方式。
強化督查，提升執行力
為了確保機艙每項工作有效開展，監督機制是必不可少的。就拿PMS的執行情況以及值班巡查的監督，我們每天會通過視頻監控或現場查看每班以及每個相關責任人的完成情況，或者通過現場詢問的方式判斷是否執行以及熟悉。讓每位輪機員都會條件反射性地自覺完成每一個項目，杜絕弄虛作假，保證設備可靠運轉。
“三基”是一項持之以恒的工作，“說老實話，做老實事”是我對輪機部人員的基本要求，較扎實的內功使我們避免了設備出現事故的概率，我希望通過我的努力能為公司節約維修成本，為降本增效大計敬獻綿薄之力。
圖為輪機長為三管輪講解電氣知識
