周作友
日前，在中遠集團船員資源盤點分析會上的船員管理最佳實踐評比活動中，中遠航運股份有限公司參評的項目“營造特色船員管理文化，促進船員與公司共發展的管理實踐”，經中遠系統各家公司船員管理部門負責人以無記名投票的方式進行評分，獲得最高得分，被大會評為項目第一名。這一實踐項目，傾注了船員管理人員的大量心血，其中亮點紛呈。
完善激勵機制，搭建育人平臺。中遠航運近年來一直致力于建立以船員職業生涯發展為主線，以業績為導向的船員激勵機制，培育公開、公平、公正的用人環境。三年多來，逐漸完善了針對船員管理的六大激勵機制。一是建立了院校船員跟蹤培養機制。2011年起，公司抽調年輕業務骨干成立專門的項目小組，采取QQ、微信等現代化溝通媒介，對每年新入職的院校預分生船員就實習、證書辦理、職務晉升等方面進行全面跟蹤服務，有效排除了年輕船員的后顧之憂。二是建立短板船員強制教育和回爐培訓機制。及時組織未達標船員參加岸上脫產業務培訓班，或在船指定專人進行在崗業務指導培訓，有效地提升了他們的履職能力。三是建立了勞務船員“納優”激勵機制。2011年，公司制訂了勞務船員轉簽中遠航運勞動合同操作規定，每年按照既定標準，將綜合表現優秀的勞務船員轉簽中遠航運合同。四是建立船舶優秀人才培養機制。以近四次連續離船考核優秀為標準，建立船舶優秀人才儲備庫，將“入庫”人員作為公司的重點培養對象。五是建立了以離船考核為中心的派船、培訓、考證、提升、聘用、岸基選拔、退出制度，使船員的切身利益與離船考核結果直接掛鉤，為公平、公開選拔人才奠定了堅實的基礎。六是建立了船舶培訓導師帶班指導機制，培養儲備適合中遠航運特種船上的各項設備操縱的人才。
經過深入持久地實踐，公司逐步形成了制度約束管理、制度激勵引導的業績導向文化。
強化船舶黨建，抓好隊伍建設。近年來，公司船員管理部門黨委將目光放在船舶政委隊伍建設這個關鍵點上，著力提升遠洋“旗手”戰斗力和凝聚力，為遠洋船舶保駕護航。在中遠航運黨委的支持下，船員部黨委摸準問題，綱舉目張，完善更新了船舶黨支部工作手冊、船舶政委考核任用辦法等多項核心制度，成立工作機構專人專項推進落實。同時，為船舶政委隊伍建檔，以數據跟蹤隊伍整體發展，并就船舶政委來源渠道進行了專項分析，提出“不拘一格降人才”的培養思路：一方面繼續從優秀船員中提拔，另一方面首創從自主擇業軍轉干部中招聘船舶政委方法，先后招聘共106名營團職自主擇業干部，有效地解決了政委人才來源不足的緊迫問題，為船舶政委隊伍建設闖出一條新路。
船舶政委強則支部強，支部強則隊伍團結有力，“浮動的國土”航向更加正確堅定。今年2月10日，廣東省直工委頒發榮譽證書，將中遠航運船舶政委隊伍建設課題，評選為廣東省市縣機關黨建工作“十佳案例”入圍案例，其中，軍轉政委迅速適應并成長為遠洋船舶的主心骨這一創新做法，被國資委軍轉辦譽為安置自主擇業軍轉干部七大模式之一的“遠洋模式”。
此外，此次參評的船員管理實踐項目中，“秉承關愛理念，實現船岸互信”及“科學優化管理，提高用人效率”兩個亮點也得到與會者的廣泛贊同。
